VIENE EL AUTO A AIRE

Crean un auto que usa aire como único combustible se llama ONE CAT - Llenará el tanque con 2 dolares - Su peso es de tan solo 350kg, y la autonomía de recorrido de cada carga de aire alcanza los 200km de distancia.
El desarrollo de energías alternativas es una obsesión global desde que el mundo aceptó que la matriz energética de producción vigente en la historia del siglo veinte terminaría por envenenar inexorablemente a todo el planeta. Pero la investigación se ha acelerado con los datos científicos y evidencias numerosas acerca de la rapidez detectada en el cambio climático, aunque no sin pocas controversias. En la mayoría de los países hay investigadores que procuran encontrar alternativas energéticas menos contaminantes, o aún nada contaminantes.No es exagerado suponer que en todo el mundo hay miles de personas tratando de dar con la fórmula mágica (suculentos dividendos) de la energía limpia, desde los Estados comprometidos con el medio ambiente cuyo interés se verifica en los recursos que destinan al tema, sin olvidar las universidades, emprendedores, inventores y hasta aventureros en busca de un negocio extraordinario.En Francia se dio a conocer el caso de un nuevo automóvil que funciona simplemente con aire comprimido. Se trata del “OneCat” diseñado por el ingeniero Guy Negre, quien en el pasado supo integrar el glamoroso mundo de la Fórmula Uno.De los 15 años de investigación y pruebas que demoró Negre en concluir su invención, durante los últimos diez se lo pasó anticipando que la presentación del nuevo auto era inminente. Pero por fin llegó el día y el invento de Negre se ha dado a conocer. El OneCat es un vehículo con capacidad para cinco personas que puede rodar a 110km por hora, demora solo tres minutos en abastecerse de aire mediante un compresor, y llenar el tanque tiene el increible costo de unos 2 dólares. Su peso es de tan solo 350kg, y la autonomía de recorrido de cada carga de aire alcanza los 200km de distancia. “Los primeros compradores serán personas a las que le preocupan los temas ambientales”, dijo el ingeniero galo en una presentación a la prensa europea. Mientras que el costo final para las unidades más baratas se cree que rondaría los 5.160 dólares. El modelo ya fue licenciado a la multinacional india Tata, empresa que será la única con permiso para vender el OneCat. La automotriz espera vender las primeras unidades en el mercado indio en el transcurso de este año antes de lanzarlo al mundo . Negre, no solamente parece ser un barrabrava del ambiente limpio sino también un enemigo confeso de las corporaciones globales. Su proyecto incluye que las empresas que vendan su vehículo en el mundo sean las mismas que lo fabriquen. El creador del OneCat cree que será posible convencer a cientos de inversionistas para que monten sus propios talleres y fabriquen el vehículo, para poder vender unos 680 mil automóviles. Su fabricación se realizaría con un 80% de materiales y mano de obra locales, con el objeto de eliminar a los intermediarios y reducir el comercio mundial de autopartes.“Eso permitirá un gran recorte en las emisiones contaminantes”, aclaró Negre. “Los componentes no tendrán que ser transportados por el mundo”, explicó.Desde luego que en Europa ya hubo voces que criticaron o pusieron en duda el invento del francés. Las observaciones giraron en torno a que la generación de aire comprimido no sería tan ecológica, a cuestionamientos en materia de la seguridad del automóvil, así como dificultades para incorporar adicionales que hacen al lujo y el confort del mercado más exigente.