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jueves, noviembre 11, 2010
domingo, noviembre 07, 2010
Zaragoza inaugura la primera calle en el mundo dedicada a Super Mario Bros
La ciudad de Zaragoza cuenta desde este sábado con la primera calle en el mundo dedicada a uno de los personajes más populares de los videojuegos, el fontanero Super Mario Bros, que da nombre a la avenida principal del nuevo barrio de Arcosur, un nuevo desarrollo urbanístico que albergará 21.000 viviendas.
El 80% de los vecinos votaron por esta denominaciónAsí lo ha hecho constar en un comunicado, el presidente de la Asociación de Vecinos de Arcosur 'Arqueros', Antonio Almudí, tras proceder a la inauguración de la nueva calle, que se ha desarrollado en un ambiente festivo que ha contado con la participación de los futuros inquilinos del barrio.
La denominación de la avenida fue elegida previamente mediante votación popular, con el respaldo del 80% de los miembros de la asociación vecinal.
Almudí ha reconocido que a la asociación le planteó dudas la posibilidad de que el Ayuntamiento de Zaragoza aprobara denominar a una calle de la ciudad con el nombre de un personaje de videojuego, aunque finalmente fue aceptado.
Queríamos ser los primeros en dedicar una calle a un personaje emblemático de la cultura moderna"Queríamos ser el primer barrio del mundo que dedicaba una calle a uno de los personajes más emblemáticos de nuestra cultura moderna, y lo presentamos al pleno municipal y, sorprendentemente no hubo apenas oposición: ¿quién no ha oído hablar alguna vez de Mario Bros?".
Recuerda Almudí que tras la aprobación de la denominación de la avenida, el consejero municipal de Cultura, Medio Ambiente, Grandes Proyectos y Participación Ciudadana, Jerónimo Blasco, manifestó que "este es un ejemplo de que los videojuegos son la cultura del siglo XXI"
Junto a la Avenida de Super Mario Bros, fueron aprobados los nombres de otras 67 calles del barrio propuestos por la asociación, doce en total dedicados a personajes de videojuegos.
Los vecinos acudieron a la inauguración luciendo mostachosEn la inauguración de la calle han participado cientos de futuros vecinos del barrio luciendo mostachos simulados al estilo del popular fontanero de los video juegos.
El conocido escultor zaragozano se ha sumado a la celebración con una estatua de grandes dimensiones de Super Mario vestido de baturro, el traje tradicional aragonés.
El 80% de los vecinos votaron por esta denominaciónAsí lo ha hecho constar en un comunicado, el presidente de la Asociación de Vecinos de Arcosur 'Arqueros', Antonio Almudí, tras proceder a la inauguración de la nueva calle, que se ha desarrollado en un ambiente festivo que ha contado con la participación de los futuros inquilinos del barrio.
La denominación de la avenida fue elegida previamente mediante votación popular, con el respaldo del 80% de los miembros de la asociación vecinal.
Almudí ha reconocido que a la asociación le planteó dudas la posibilidad de que el Ayuntamiento de Zaragoza aprobara denominar a una calle de la ciudad con el nombre de un personaje de videojuego, aunque finalmente fue aceptado.
Queríamos ser los primeros en dedicar una calle a un personaje emblemático de la cultura moderna"Queríamos ser el primer barrio del mundo que dedicaba una calle a uno de los personajes más emblemáticos de nuestra cultura moderna, y lo presentamos al pleno municipal y, sorprendentemente no hubo apenas oposición: ¿quién no ha oído hablar alguna vez de Mario Bros?".
Junto a la Avenida de Super Mario Bros, fueron aprobados los nombres de otras 67 calles del barrio propuestos por la asociación, doce en total dedicados a personajes de videojuegos.
Los vecinos acudieron a la inauguración luciendo mostachosEn la inauguración de la calle han participado cientos de futuros vecinos del barrio luciendo mostachos simulados al estilo del popular fontanero de los video juegos.
El conocido escultor zaragozano se ha sumado a la celebración con una estatua de grandes dimensiones de Super Mario vestido de baturro, el traje tradicional aragonés.
miércoles, octubre 27, 2010
lunes, octubre 25, 2010
encuentran la baticueva
Google Maps y Google Earth, toman imágenes satelitales del mundo entero y no es extraño encontrar fotografías que llamen la atención, por lo espectacular o por lo anecdótico que queda reflejado en las mismas.
Una imagen tomada a través de Google Maps muestra un logo de Batman de gran tamaño en Okinawa, Japón, más precisamente en una base militar estadounidense y la prensa mundial la definió como la "Baticueva".
Según indica el sitio PC World, el reconocido símbolo que se encuentra pintado en blanco, fue realizado en los ochenta y marca el lugar del escuadrón aéreo Air Force 44th que también se lo conocía como los "Vampire Bats", razón por la cual años atrás homenajearon a uno de los personajes de comics más importante de la historia.
En conclusión, una anécdota más de Google Maps.
Una imagen tomada a través de Google Maps muestra un logo de Batman de gran tamaño en Okinawa, Japón, más precisamente en una base militar estadounidense y la prensa mundial la definió como la "Baticueva".
Según indica el sitio PC World, el reconocido símbolo que se encuentra pintado en blanco, fue realizado en los ochenta y marca el lugar del escuadrón aéreo Air Force 44th que también se lo conocía como los "Vampire Bats", razón por la cual años atrás homenajearon a uno de los personajes de comics más importante de la historia.
En conclusión, una anécdota más de Google Maps.
lunes, octubre 18, 2010
sábado, octubre 16, 2010
curiosidad 3
Madonna de Saint Giovannino
Es una obra del italiano Domenico Ghirandaio.
En el cielo, a lo lejos, se percibe una figura que podría ser la de un OVNI de acuerdo a las interpretaciones de los estudiosos.
Es común que objetos de este tipo adornen las pinturas medievales o renacentistas.
En el cielo, a lo lejos, se percibe una figura que podría ser la de un OVNI de acuerdo a las interpretaciones de los estudiosos.
Es común que objetos de este tipo adornen las pinturas medievales o renacentistas.
curiosidad 2
Forma parte de los frescos que adornan la Capilla Sixtina, en el Vaticano.
Fue pintada por Miguel Ángel, en 1511, aproximadamente.
En 1990, el doctor Frank Lynn Meshberger realizó un análisis en el que demostraba que las figuras en la nube que contiene la imagen de Dios representa, exactamente, un cerebro humano.
En él se pueden distinguir partes como el lóbulo frontal y el cerebelo.
Una representación quizá, de que en la razón se alojan las concepciones de Dios.
curiosidad 1
Mural pintado por Leonardo da Vinci Entre 1495 y 1497.
Se encuentra en El Convento de Santa María de las Gracias, en Milán.
Ha SIDO Recurso de Múltiples interpretaciones A lo largo de la Historia.
Recientemente, un Músico italiano, Giovanni Maria Pala Argumento Que si los Trozos de pan Sobre la mesa se interpretan de como notas musicales y se Dibuja un pentagrama Encima de la Pintura, SE APRECIA Una PIEZA musical
miércoles, octubre 13, 2010
miércoles, octubre 06, 2010
martes, octubre 05, 2010
Ladrillos hechos con lana
Investigadores españoles y escoceses han añadido fibras de lana al material arcilloso con el que se fabrican los ladrillos y las han unido con alginato, un polímero natural que se extrae de las algas. El resultado son unos ladrillos más resistentes y ecológicos, según acaba de publicar la revista Construction and Building Materials.
"El objetivo era elaborar ladrillos reforzados con lana, y obtener un compuesto más sostenible, no tóxico, que empleara materiales locales abundantes, y mejorara su resistencia mecánicamente", explican a SINC Carmen Galán y Carlos Rivera, autores del trabajo e investigadores en las Escuelas de Arquitectura de las universidades de Sevilla (España) y de Strathclyde (Glasgow, Reino Unido).
Las fibras de lana se han añadido al material arcilloso del ladrillo, que utiliza como conglomerante el alginato, un polímero natural de las paredes celulares de algas marinas. Según los test mecánicos realizados, el compuesto es un 37% más resistente que otros ladrillos de tierra estabilizada, sin cocer.
El estudio, que acaba de publicar la revista Construction and Building Materials, se ha realizado en estrecha colaboración entre las universidades británica y española. Los suelos arcillosos han sido proporcionados por fabricantes de ladrillos escoceses, de donde también proviene la lana, ya que la industria textil local no consume toda la que produce. "El enfoque es obtener un material adecuado para condiciones climáticas adversas, como las específicas de Reino Unido", comentan los autores.
Ventajas del ladrillo ecológico
Los investigadores han analizado el efecto del reforzamiento con lana de oveja en distintos suelos, y han llegado a distintas conclusiones: "Estas fibras mejoran la resistencia de los ladrillos a la compresión, minimizan las fisuraciones y deformaciones por contracción, reducen el tiempo de secado, y aumentan su resistencia a los esfuerzos de flexión".
Esta investigación es una de las iniciativas que fomentan el desarrollo de materiales de construcción cada vez más sostenibles. Se incluye dentro de la fabricación de ladrillos que no requieren cocción, por lo que contribuye al ahorro energético. Según los autores: "es una alternativa más sostenible y saludable que los materiales de albañilería convencionales, como la arcilla cocida y los bloques de hormigón".
La tierra sin tratar fue uno de los primeros materiales de construcción que utilizó la humanidad. Los ejemplos más antiguos se encuentran en viviendas de Oriente Próximo de hace entre 11.000 y 12.000 años. En restos arqueológicos del siglo XIV a. C., localizados en Cerdeña (Italia), también se ha hallado material terroso mezclado con plantas o guijarros, con fines resistentes.
"El objetivo era elaborar ladrillos reforzados con lana, y obtener un compuesto más sostenible, no tóxico, que empleara materiales locales abundantes, y mejorara su resistencia mecánicamente", explican a SINC Carmen Galán y Carlos Rivera, autores del trabajo e investigadores en las Escuelas de Arquitectura de las universidades de Sevilla (España) y de Strathclyde (Glasgow, Reino Unido).
Las fibras de lana se han añadido al material arcilloso del ladrillo, que utiliza como conglomerante el alginato, un polímero natural de las paredes celulares de algas marinas. Según los test mecánicos realizados, el compuesto es un 37% más resistente que otros ladrillos de tierra estabilizada, sin cocer.
El estudio, que acaba de publicar la revista Construction and Building Materials, se ha realizado en estrecha colaboración entre las universidades británica y española. Los suelos arcillosos han sido proporcionados por fabricantes de ladrillos escoceses, de donde también proviene la lana, ya que la industria textil local no consume toda la que produce. "El enfoque es obtener un material adecuado para condiciones climáticas adversas, como las específicas de Reino Unido", comentan los autores.
Ventajas del ladrillo ecológico
Los investigadores han analizado el efecto del reforzamiento con lana de oveja en distintos suelos, y han llegado a distintas conclusiones: "Estas fibras mejoran la resistencia de los ladrillos a la compresión, minimizan las fisuraciones y deformaciones por contracción, reducen el tiempo de secado, y aumentan su resistencia a los esfuerzos de flexión".
Esta investigación es una de las iniciativas que fomentan el desarrollo de materiales de construcción cada vez más sostenibles. Se incluye dentro de la fabricación de ladrillos que no requieren cocción, por lo que contribuye al ahorro energético. Según los autores: "es una alternativa más sostenible y saludable que los materiales de albañilería convencionales, como la arcilla cocida y los bloques de hormigón".
La tierra sin tratar fue uno de los primeros materiales de construcción que utilizó la humanidad. Los ejemplos más antiguos se encuentran en viviendas de Oriente Próximo de hace entre 11.000 y 12.000 años. En restos arqueológicos del siglo XIV a. C., localizados en Cerdeña (Italia), también se ha hallado material terroso mezclado con plantas o guijarros, con fines resistentes.
Google VS Facebook [Infografía]
En la actualidad, Facebook se está convirtiendo en un motor de búsqueda propio y la gente se está acostumbrando a informar a los demás a través de sus amigos en vez a través de Google. Parece que hoy en día, Internet está más cerca de Facebook que de Google.Vamos a ver esta batalla a través de una magnífica infografía:
sábado, octubre 02, 2010
viernes, octubre 01, 2010
Los aviones del futuro serán transparentes
En 2050 existirán aviones fabricados con materiales transparentes, para que los pasajeros puedan ver a través de sus paredes las pirámides, la Torre Eiffel o cualesquiera otras vistas. Ésta es una de las ideas acerca de cómo podrían ser las aeronaves dentro de 40 años que manejan los ingenieros de la compañía Airbus, según informa la revista The Engineer, y recoge Tendencias 21 y que han sido recogidas en un informe titulado The future, by Airbus (El futuro, por Airbus).
Airbús propone dejar de usar metales y plásticos en sus aviones
En este informe, la compañía repasa los conocimientos tecnológicos que actualmente ya se manejan, para proyectar sus posibles aplicaciones en el desarrollo futuro de la aviación. En lo que se refiere a los materiales de fabricación, Airbus contempla la posibilidad de utilizar materiales transparentes para sus aviones, eliminando así la necesidad de usar ventanas.
Estos materiales permitirían que las aeronaves fueran “más ligeras” y que los pasajeros disfrutasen de una vista del cielo en un ángulo de 360 grados, así como de una visión sin obstáculos, a través del suelo transparente, de los cinco continentes y de los monumentos y parajes naturales que éstos contienen.
Otros materiales de fabricación que la compañía señala como de uso posible en su informe son los materiales ecológicos. Airbus propone dejar de utilizar materiales como los metales y los plásticos y pasar a usar materiales completamente reciclables, como las fibras vegetales.
Asimismo, la compañía habla de la posibilidad de usar materiales auto lavables, materiales que cambian de forma y que son capaces de volver a la forma original, como los órganos de las criaturas vivas; materiales que se auto reparan, y materiales compuestos, generados a partir de la combinación de materiales diversos, lo que les confiere unas propiedades especiales (combinaciones poco usuales de rigidez, resistencia, peso, rendimiento a alta temperatura, resistencia a la corrosión, dureza o conductividad).
Decorados virtuales
Airbus contempla además la posibilidad de utilizar la tecnología holográfica en sus vuelos. Esta tecnología permite crear imágenes tridimensionales con rayo láser, y proyectarlas en el espacio. Gracias a ella, los pasajeros de los aviones del futuro podrán convertir el espacio interior de las cabinas en lo que deseen: una oficina, un jardín, etc. Cualquier decorado virtual será posible, afirman los ingenieros de la compañía.
Según ellos, en 2050, “la tecnología holográfica habrá avanzado tanto que el mundo virtual no podrá distinguirse del real”. Como alternativa a los combustibles fósiles, proponen la fusión nuclear Por tanto, será factible volar cómodamente sentados en una cabina “temática”, que proyecte imágenes escogidas. Si se une esta tecnología a la de los materiales antes mencionados, los pasajeros se encontrarán sentados en un entorno limpio y ecológico, y en un asiento que cambiará de forma para adaptarse a su cuerpo. Además, podrán ir mirando hacia el exterior del avión, a través de las paredes.
En lo que se refiere a las fuentes energéticas, los ingenieros señalan que aunque se sabe que los aviones pueden volar con hidrógeno, actualmente esta tecnología es demasiado voluminosa. Además, el hidrógeno no existe en estado puro, por lo que debería emplearse demasiada energía previa, en su producción.
Como solución alternativa sugieren la fusión nuclear o, quizá, la superconductividad (capacidad que poseen ciertos materiales para conducir corriente eléctrica), que podrían proporcionar una producción energética ilimitada y ecológica para los vuelos.
Transbordadores espaciales
El informe The future, by Airbus señala que “el lema del futuro será la flexibilidad”. Esto quiere decir, explican los ingenieros de la compañía, que en los años venideros habrá maneras distintas de volar. Para viajes individuales y a destinos cercanos, tal vez existan en 2050 vehículos propios, como el “coche volador”.
Para viajes más largos, podrían fabricarse coches-cápsula susceptibles de ser introducidos en “naves nodriza” o aviones gigantes, que se encargarán de llevar a los vehículos más pequeños y a sus pasajeros a destinos lejanos.
Por otro lado, la gente podrá decidir si quiere viajar rápidamente, en aviones “hipersónicos”, o si, por el contrario, desea hacer viajes de placer, en aeronaves gigantes, similares a “palacios volantes”, con piscinas o pistas de tenis, entre otros muchos lujos.
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